România este singura țară din centrul și Europei unde producția auto va scădea în acest an, volumele fiind estimate să se reducă cu 3,2%, se arată în raportul Autofacts, realizat de către compania de consultanță financiară PwC.

România va pierde un loc în topul producătorilor din Europa Centrală, urmând să fie depășită de Polonia, în vreme ce Ungaria va depăși țara noastră până în 2026.

„Până în 2022, România s-a plasat pe locul al treilea în Europa Centrală după nivelul producției auto, după Cehia și Slovacia și înaintea Poloniei și Ungariei. Anul acesta însă va scădea un loc, pe patru, fiind depășită de Polonia, iar până în 2026 ar urma să fie surclasată și de Ungaria”, se arată în raport.

Industria auto este unul dintre cei mai mari contributori la economia României, iar Dacia este cel mai mare exportator al țării.

Raportul analizează România, Polonia, Cehia, Ungaria și Slovacia.

Polonia, creștere de 33% a producției

Per total, producția din cele cinci state din Europa Centrală analizate a crescut în primul semestru cu 16,9%, față de primele șase luni din 2022, la 2,1 milioane de unități. Rata de creștere prognozată pentru întreg anul este de 9%, Polonia urmând să înregistreze cea mai mare creștere, cu 33,4%.

Producția de mașini eco din Europa Centrală a crescut în mod constant și se apropie acum de o cotă de 20% în al doilea trimestru al anului 2023.

Mașinile electrice vor ajunge la jumătate

PwC menționează că, în timp ce volumele de producție din 2023 sunt distribuite oarecum egal între mașini electrice pe baterii, mașini hibride și mașini hibride plug-in, raportul preconizează că mașinile electrice vor crește semnificativ, cu o rată medie de 33,1% până în 2030 și vor reprezenta peste 50% din producția totală viitoare.

Creștere de 7% a pieței din România

În privința vânzărilor de autoturisme şi vehicule comerciale uşoare noi din România, acestea sunt estimate să crească cu 7%.

Creşterea de 7% a vânzărilor preconizată pentru acest an plasează România pe locul doi în regiune, după Ungaria (7,7%) şi înaintea Slovaciei (6,8%), Poloniei (3%) şi Cehiei 2%.

Dacia, cât următorii cinci concurenți la un loc

Cu o creştere de 45,9% în primul semestru din 2023 faţă de același interval din 2022, Dacia a vândut mai multe maşini decât următoarele cinci mărci la un loc.