China continuă să fie lider în inovația bateriilor pentru vehicule electrice. Doi giganți tehnologici chinezi, CATL și BYD, se întrec în dezvoltarea unor baterii cu încărcare ultra-rapidă și autonomie extinsă, potrivit CNN.
Noua baterie Shenxing de la CATL
CATL, cel mai mare producător mondial de baterii pentru vehicule electrice, a anunțat recent o nouă baterie care promite o autonomie impresionantă. Noua baterie Shenxing de la CATL oferă o autonomie de 515 km, cu aproximativ 112 km mai mult decât bateria rivală de la BYD.
Gao Huan, directorul tehnic al CATL, a declarat la Tech Day în Shanghai: „Din nou, împingem limitele performanței dincolo de limite. Scopul nostru este să facem bateria CATL Shenxing cu super-încărcare standardul pentru vehiculele electrice, oferind utilizatorilor o experiență de călătorie mai convenabilă și mai liberă.”
Noua baterie Shenxing are o capacitate totală de 804 km și poate fi încărcată de la 5% la 80% în doar 15 minute, chiar și la temperaturi de -10°C.
Concurență acerbă pe piața chineză
Anunțul CATL vine la o lună după ce BYD a lansat propria baterie revoluționară. Această competiție ilustrează intensitatea inovației în sectorul vehiculelor electrice din China.
CATL rămâne lider de piață, cu o cotă globală de 38% în 2024, urmat de BYD cu 17,2%, conform SNE Research.
O nouă tehnologie promițătoare
Pe lângă Shenxing, CATL a prezentat și bateria Naxtra, bazată pe ioni de sodiu. Aceasta promite costuri de producție mai mici datorită abundenței sodiului și oferă o siguranță sporită în condiții extreme.
Bateria Naxtra are o autonomie de până la 499 km și ar urma să intre în producție de masă la sfârșitul anului. Impact minim al tarifelor SUA Un reprezentant CATL a declarat pentru China Securities Journal că tarifele impuse de SUA asupra produselor chineze ar avea un impact minim asupra companiei, deoarece afacerile sale în SUA reprezintă o mică parte din totalul livrărilor.